Heliatica становится дистрибьютором автопилотов HeliSAS от Genesys Aerosystems

При поддержке Heliatica американский производитель автопилотов и бортовой авионики начинает продажи своего оборудования в страна-участниках Межгосударственного авиационного комитета (МАК): России, Армении, Азербайджане, Беларуси, Казахстане, Кыргызстане, Молдавии, Таджикистане и Узбекистане.

«Мы видим большой потенциал для автопилотов Genesys Aerosystems на рынке России и стран СНГ, особенно в сегменте дооборудования легких однодвигательных вертолетов западного производства. Рынок легких вертолетов стремительно растет: например, российский парк вертолетов Robinson уже превысил 400 единиц, парк однодвигательных легких машин Airbus Helicopters насчитывает 110 единиц, а парк однодвигательных вертолетов Bell состоит из более чем 30 вертолетов. Мы инвестируем в сертификацию по нормам МАК изначально дорогостоящего оборудования для того, чтобы сделать его доступным для наших клиентов», – рассказывает Татьяна Душенкова, генеральный директор Heliatica.

Директор отдела продаж и маркетинга Genesys Aerosystems Джэми Ластер добавляет: «HeliSAS является усовершенствованным доступным инструментом для легких вертолетов, именно поэтому мы не останавливаемся в его международной сертификации и рассматриваем Россию как крайне важный рынок. За последние несколько лет мы уже продали более 500 систем автопилотирования HeliSAS по всему миру и осознаем значимость работы с таким партнером как Heliatica – знающим внутренний рынок и помогающим в успешном развитии нашей компании на территории России. В будущем мы ожидаем продолжительных партнерских отношений с компанией Heliatica».

Компактная, легкая система HeliSAS позволяет снизить нагрузку на пилота на всех этапах полета, обеспечивая точность управления вертолетом с учетом ветра или изменения центровки при смещении груза. За счет использования функций системы стабилизации пространственного положения и моделирования усилия на ручке циклического шага, значительно повышается управляемость и обеспечивается компенсация возможных нежелательных колебаний вертолета на малых высотах.