Вертолетного оператора NHV допустили к ремонту техники из России

Бельгийская вертолетная группа Noordzee Helikopters Vlaanderen (NHV) завершила сертификацию по новым российским правилам ФАП-285 (в октябре 2015 г. они пришли на смену действовавшим ранее правилам ФАП-145). Помощь в этом оказала компания Heliatica, официально представляющая NHV как оператора услуг по ТОиР в России.

25 мая 2016, 15:00 | Источник: www.ato.ru

В соответствии с сертификатом NHV может принимать на техобслуживание вертолеты таких моделей, как AS365 N2/N3, H145, H175, BK-117 С2, McDonnell Douglas MD900/902 Explorer, AS332 L2, H225 и AW139. Помимо этого, NHV допущена Росавиацией к обслуживанию таких компонентов ВС, как системы электроснабжения и освещения, а также бытовое, специальное и аварийно-спасательное оборудование. Работы будут осуществляться на базе в г. Остенде (Бельгия).

В Heliatica сообщили, что уже получили первый заказ из России на ТО винтокрылой машины. Речь идет о среднем вертолете H155 (прежнее название — EC155 B1) производителя Airbus Helicopters. Машину отправят в Бельгию на выполнение шестилетней инспекции.

Параллельно запущена процедура одобрения учебного центра NHV. Как рассказали ATO.ru в Heliatica, его планируется завершить до конца года. При этом в компании не уточнили, на какие типы ВС будут готовить в учебном центре NHV.

Группа компаний NHV, образованная в 1997 г. и в 2014 г. объединившаяся с норвежской Blueway Group, — коммерческий эксплуатант вертолетов, основные базы которого располагаются в Европе и Западной Африке. Компания занимается перевозками для нефтегазового сектора. Кроме того, ее машины задействованы в поисково-спасательных и других авиационных работах.

Парк оператора состоит из вертолетов AS365 N3/N2, H225, AS332 L2, H175 и H155 производства Airbus Helicopters, а также AW139 производства Leonardo Helicopters (ранее AgustaWestland). Всего компания располагает более чем 60 бортами.