Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с нашими
Положениями о конфиденциальности и сборе персональных данных, об использовании файлов cookie. А также принимаете условия
пользовательского соглашения.
Буксировочная тележка для вертолета
HEAVY DUTY HELI CARRIER V1018
Тележка для вертолета HEAVY DUTY HELI CARRIER V1018 создана для владельцев небольших вертолетов, таких как Bell 505, а также для буксировки малогабаритных механизмов в климатически благоприятных условиях.
Подвижной кнопочный переключатель захвата, манипулируемый оператором правой рукой, контролирует горизонтальные перемещения при замедленном режиме эксплуатации. Подвижной кнопочный переключатель захвата, манипулируемый оператором правой рукой, контролирует вертикальные перемещения. Для пущей безопасности: При переводе тележки в ускоренный режим эксплуатации, необходимо контролировать обе части пульта управления захвата. Стрелкой на левой части пульта управления захвата активируется ускоренный режим работы.
Гидравлический привод ведущего колеса:
Для V1018 – V1022 : тяговое усилие в осевом направлении 800 фунтов для V1030 – V1040 : тяговое усилие в осевом направлении 1200 фунтов для моделей с большей грузоподъемностью
Ведущее колесо:
Тип: Пневматические шины с глубоко посаженной резьбой / рабочее давление в шинах 65 фунт/кв. дюйм. Колесо: 16,5 х 6,5 дюйм (42 x 17 см) со ступицей 8 дюймов (20 см).
Гидравлический насос:
Давления, создаваемое в шестеренчатом насосе: 3200 фунт.кв.дюйм для V1018 – V1022 6 см3 для V1030 – V1040 8,5 см3 для гидравлических двигателей с большим расходом
Приводной мотор:
Электрический мотор на напряжение 48 В мощностью 20 л.с. (15 кВт) с вентиляционным охлаждением. Создана для постоянной эксплуатации.
Электрическая система:
Электрический мотор на напряжение 48 В с преобразователем на напряжение 12 В для клапанного привода. Преобразователь обеспечивает равномерный заряд составляющий аккумуляторной батареи. 24 В на НИП (продается отдельно)
Аккумуляторные батареи:
V1018 : 4 глубоко зарядных аккумулятора на напряжение 12 В (Группа 40) V1020 – V1040 : 4 глубоко зарядных аккумулятора на напряжение 12 В (Группа 27)
Зарядное устройство аккумуляторов:
115/230 В / 10 Ампер.
Автономное расположение аккумуляторной батареи:
V1018 : 6-8 циклов * V1020 – V1040 : 10-12 циклов * * Расстояние 500’/150м по гладкой поверхности при внешней температуре 59°F/15°C. Автономность батареи также может зависеть от веса вертолета.
Преобразователь:
Преобразователь с 48 на 12 В для обеспечения равномерной разрядки составляющих аккумуляторной батареи. Предотвращает неравномерный расход заряда батареи.
Гидравлический замок безопасности:
Гидравлическая система предназначена для регулирования скорости при движении по склону. Предотвращает ускорение механизма под действием силы тяжести.
Маслобак:
Маслобак большого объема, чтобы масла хватало на весь рабочий цикл. Больший объем масла способствует поддержанию низкой температуры и таким образом снижает энергопотребление
ГАБАРИТЫ И ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ
Грузоподъемность:
2000 кг (4500 фунтов)
Длина*:
498 см (172 дюйма)
Ширина:
122 см (48 дюймов)
Насос::
6 см3
* для Bell 505 требуется удлинитель 24 дюйма
ОСОБЕННОСТИ
Опорные колеса:
Пневматические(По заказу могут быть заполнены уретаном>
Давление:
макс. 90 фунт/кв.дюйм
Рычаги:
Облегченные рычаги крепления в комплекте
СОВМЕСТИМОСТЬ
Airbus Helicopters ранее Eurocopter
AS 350
H120
(EC120)
H130
(EC130)
Bell
B505
B206B
B206L
B407
MD
MD 500 (без контейнера)
Идеальна для повседневной эксплуатации Создана для повседневной эксплуатации